五羊本田踏板车100的机油磅在发动机那个位置
〖壹〗、五羊本田100踏板摩托车的机油泵，安装在发动机右侧箱体内，要放掉机油，卸下风扇罩、风扇，拆下磁电机的转子和定子，再拆掉发动机右箱体才能看到。下图不是五羊本田100踏板，但机油泵的位置是一样的，供参考。
〖贰〗、拆卸五羊本田喜悦100踏板摩托车的机油滤，要先卸下排气管，以及发动机右侧的风扇罩、风扇、磁电机，然后卸下机油泵螺丝，就可以拆下机油泵了。拆这种踏板车的机油泵，需要一些工具甚至是专用工具，并且要具备一定的维修技能，非专业修理人员恐怕自己拆不好，建议还是去售后或修理摩托车的地方拆吧。
〖叁〗、这是五羊本田的喜悦100小公主，图中这两个都可以放机油。发动机右侧那个是专门的放油螺丝，平时用它放油比较方便。左侧的那个是机油滤网盖，卸下它放机油也可以，但相对稍麻烦一点，而且它是铝制的，相对也容易拧坏。
〖肆〗、接下来，找到发动机右侧底部的放油螺钉或发动机左侧底部前部的机油滤网。这些部件是排放旧机油的关键，具体位置可以参考摩托车的使用手册或相关图解。找到这些关键部件后，使用合适的工具，如扳手或螺丝刀，进行下一步操作。使用工具，如扳手或螺丝刀，拧开放油螺钉或取下机油滤网，让旧机油完全排出。
〖伍〗、五羊本田喜悦100踏板车在使用过程中，如果发现机油泵不上油，可能的原因有很多。首先，机油泵本身可能已经损坏，无法正常工作。其次，油泵链条有可能折断或脱落，导致机油泵无法正常运转。再次，机油过滤网也可能因为长时间使用而堵塞，影响机油的正常循环。
〖陆〗、关于五羊本田喜鲨125踏板摩托车的机油排放 在这款车型中，机油的排放过程涉及到两个关键位置。首先，位于发动机右侧底部的放油螺丝，是主要的排放通道。对于这个螺丝的拆卸，你需要准备一把17号的套筒扳手。这是一个必不可少的工具，确保你准确无误地找到它，因为这个尺寸的扳手正是用来拧动这个螺丝的。
大阳100c弯梁摩托车发动机突轮轴如何安装轴承
步骤如下。使用螺丝刀在凸轮轴小轴的对面往出顶一下小轴。使用尖嘴钳子往外拽小轴，另一只手捏住凸轮轴大齿轮，凸轮轴就拆下来了。将新的凸轮轴大齿轮安装回原位，凸轮轴的小轴固定住凸轮轴大齿轮就操作完毕了。
稳定性好：由于重心设计得较低，使得车辆在行驶过程中具有较好的稳定性，尤其适合在复杂路况下行驶。 故障率低：大阳弯梁DY100C的故障率相对较低，减少了用户的维修成本和麻烦。性价比： 价格适中：国三版本的价格一般在5000元左右，对于一款质量可靠、性能稳定的弯梁摩托车来说，这个价格相对合理。
这是大阳经典的老款100弯梁，国三价格一般在5000元左右，这款车代步非常合适，油耗较低质量可靠，重心低稳定性好，故障率低配件价格便宜，而且配件随处都可以买到，使用和维护成本低。价格各地会有差异，详情咨询当地商家。
大阳903A 价格：3980RMB 特点：经济实用，省油性能卓越，百公里油耗仅为3L。作为弯梁摩托车中的楷模，“大阳款”一直备受好评，其本田100C发动机更是保证了其出色的耐用性和稳定性。注意：虽然新大洲本田10042威胜在价格和轻便性方面表现不错，且噪音低，但其马力可能不如上述两款大阳摩托车强劲。
不通用。摩托车100c中缸是大口径短冲程，摩托车100c中缸是小口径长冲程，所以不通用。
踏板摩托车鬼火100cc换缸需要哪些工具,重点注意什么?
〖壹〗、鬼火100踏板摩托车更换缸体、活塞等件，一般需要把发动机从车架上拆下来，需要的工具比较多，主要有1117的开口、梅花和套筒扳手，十字和一字螺丝刀，尖嘴钳，铁锤和胶皮锤等工具，有的还可能会用到其他工具。
〖贰〗、能换上吗？一般换缸需要注意安装尺寸、机油孔道、配套的垫片选用（千成别堵了机油道）、链条通道和张紧。装缸体后注意检查活塞前进量，是否突出缸体，如果有，需要多加缸头垫以防活塞撞顶。
〖叁〗、更换鬼火摩托车的火花塞，要先打开座垫 用套筒扳后拆下座垫下货箱的固定螺丝，取下货箱，然后在发动机右侧前端找到并拔下火花塞帽，这时就能看到火花塞了。再用火花塞扳手套在火花塞上，逆时针拧卸下火花塞。
〖肆〗、从外观上看，鬼火摩托车的设计更为轻便，操控也更加简单。车身流线设计犀利，线条硬朗，使其看起来更加动感。与普通跨座式摩托车相比，鬼火摩托车的外观更接近电动车，但不同的是，它需要通过汽油来启动。在动力方面，鬼火摩托车的表现也十分出色。
〖伍〗、更换排气管：这是改变声音最直接的方式。通过更换不同设计的排气管，可以调整排气的声音特性，使之更加低沉、轰鸣或是更加柔和。目前市面上有许多针对鬼火摩托的排气管改装件，供车主选择。 调整消音器：除了更换排气管外，调整消音器也是改变声音效果的一种方法。
金城铃木AX100怎么拆下发动机侧盖
〖壹〗、金城铃木AX100摩托车有左、右两个侧盖，如果是拆左侧盖，要先卸下换档杆，然后用螺丝刀卸下侧盖螺丝，就可以取下来了。如果是要拆右侧盖，需要先放掉机油，卸下搁脚架和排气管，然后卸下侧盖螺丝就能拆下来了。这些侧盖螺丝都比较紧，最好是有冲击螺丝刀，用锤子震一震就好卸了。
〖贰〗、添加车体右盖内燃烧用的机油，先卸下车体右盖的螺丝，平行均匀用力向外拉出取下右侧盖，就可以看到白色的塑料机油壶了，拧下机油壶的盖子，加满二冲程专用机油（2T机油）即可，这个机油壶内的机油不足时，仪表上的红色指示灯就会报警。发动机内的机油平时不需要添加，只要定期更换即可。
〖叁〗、换离合器片要拆发动机右盖，在脚刹那边，拆下右盖后取下离合器压盖上的六根铁棍，卸下离合器压盖，就可以更换离合器片了。安装时，可以用自行车辐条弯一个小钩子，透过离合器压盖的孔，拉起弹簧装上小铁棍。
摩托车机子拆多少钱?
摩托车的发动机如果是要拆解发动机维修，拆发动机的工时费一般要100原以上，具体的车型和机型，以及具体的维修店而定，不同的修理店价格也不一样。如果是拆下的旧发动机能卖多少钱，这就要看发动机的品牌型号，发动机实际状况，以及发动机型号本身是否特殊等而定了。如果是把发动机拆散了卖零件，那能卖多少就不好说了。如果是当废金属的价格卖掉，能卖几十块钱吧。
价格范围：大约在1200元至2000元左右。品牌差异：比如豪爵125五羊款的发动机价格在980元左右，而其他品牌或型号的125CC发动机价格可能会有所不同。原厂与组装：如果是合资品牌的原厂发动机，价格可能会更高，大约贵出三分之一左右。
废旧摩托车拆解时，以下小零件比较值钱：电池：尤其是12V7A的电池，回收价格较高，可达15元左右。铝圈：前后轮的铝圈单个价值大约在25元，因其金属材质在回收市场中颇受欢迎。发动机：发动机，特别是其铝合金外壳，价值不菲，单个价值大约100元，多缸发动机价格更高。
对于125CC的跨骑或踏板摩托车，原厂发动机的价格大约在2000元左右。而如果是合资品牌的原厂发动机，价格可能会更高，大约贵出三分之一左右。值得注意的是，发动机更换的成本不仅仅体现在发动机本身的价格上，还包括拆卸和安装费用。一些维修店会提供包括拆装在内的完整服务，这样会增加额外的费用。
摩托车拆壳的费用会因多种因素而有所不同。一般来说，普通摩托车拆壳费用大概在几十元到上百元不等。如果是一些较为常见的车型，维修店可能收费相对低些，大概几十元就能搞定拆壳。但要是摩托车的品牌比较小众，或者车型结构复杂，拆壳难度较大，费用可能就会高一些，可能达到上百元。
按废品件卖的发动机就不值钱了，一般一台报废的摩托车整车，包括车架、轮辋、减震等加起来也就能卖四百元，只卖发动机恐怕也就百元左右，发动机内的铜很少，主要是磁电机的线圈，其他的主要是箱体、缸头的铝和变速部分及气缸体的铁（有些缸体外面也是铝的）。
我想把摩托车发动机搬下来单独使用,求接线图
〖壹〗、发动机的绿线同样需要接地，可以连接到发动机外壳或车架上，因为在整车状态下，它与点火器的搭铁线都是连接在车架上的。发动机的白色和黄色线主要用于整流器的充电和稳压功能。如果你计划将发动机搬下来单独使用，并且不需要进行电瓶充电或照明，这两条线可以不必连接。这样可以简化电路，便于单独使用。
〖贰〗、图片上宗申三轮摩托车的发动机出来两组线，其中五条线的是磁电机输出线，三条黄线接整流器，蓝/白和绿/白接点火器。六根线的是档位显示线，每条线对应一个档位，这里只能确定绿/红线是空档线，其他的要一一测试才行。
〖叁〗、粉红和黄线是照明线圈输出线，接到整流器相应插口，对着线的颜色接即可，整流器如果没有粉红线，那么对应的就是白线。第二张图，这个应该是接发动机的吧，对照线的颜色来接就行了。第三张国图看上去是触发线圈的两条线。
〖肆〗、级的线圈的3根黄线接12级稳压器，三黄对三黄不用分。白兰和白绿石触发线接点火器的四孔右列排插。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
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